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UNE ÈRE NOUVELLE POUR ATC

L’entreprise ATC, s’apprête à entrer dans une nouvelle ère de modernité et de productivité, et ce, par l’acquisition de nouvelles installations industrielles inscrites dans son plan de développement et d’investissements. Ces investissements auront un impact certain sur la manière de faire et de produire le tracteur  agricole Massey Ferguson, permettant de passer d’un processus de montage obsolète et dépassé technologiquement à un processus d’extension et d’intensification de ses activités industrielles, qui répond au mieux aux objectifs pour lesquels la société mixte Algéro-Américaine « ATC » a été créée.

En réalisant ces investissements qui sont :

  1. Chaîne de montage transmission & tracteurs agricoles
  2. Station d’essai contrôle pont arrière et transmission,
  3. Station d’essai contrôle final du tracteur agricole,

ATC atteindra certainement les objectifs attendus par les actionnaires qui sont :

¨ Garantir la maîtrise et la qualité des produits afin de répondre aux exigences du client final,

¨ Augmenter les capacités de production,

¨ Accélérer le processus de localisation par la fabrication des pièces mécaniques constituant les sous ensemble de la transmission du tracteur MF, ce qui va réduire d’une manière substantielle le coût de revient à l’importation du produit.

Nous citons ci-après les effets induits dans l’amélioration du processus de montage du tracteur, pour chaque nouvel équipement :

 

Chaîne de montage :

La Chaîne de montage transmission et tracteur permet :

  • Une augmentation des capacités de montage jusqu’au 8000 tracteurs/an.
  • Une amélioration du process des opérations d’assemblage des transmissions et des tracteurs qui s’effectuent sur la même ligne.
  • Un affichage et un enregistrement du nombre de tracteurs sortant en bout de chaîne.

 

Station d’essai pont arrière et transmission :

La station d’essai pont arrière et transmission, permet de contrôler et tester :

  • Le passage des vitesses et des gammes,
  • Le niveau sonore,
  • Le couple d’entrée et de sortie.

Ces opérations de contrôle sont importantes elles permettent d’éviter le montage des transmissions présentant des anomalies nécessitant par la suite le démontage du tracteur.

 

Roller test :

Le roller test est une station d’essai qui permet le contrôle de :

  • Tous les aspects de fonctionnement du tracteur à l’intérieur d’une cabine sur des rouleaux,
  • Le fonctionnement du passage des vitesses et des gammes,
  • Le freinage, le relevage hydraulique et la vitesse des roues avant et arrière.

Ces opérations de contrôle sont gérées par un logiciel qui enregistre toutes les données de contrôle, permettant d’éviter les appréciations subjectives de l’être humain.

 

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